नई दिल्ली, 15 अगस्त 2026 : फुकेत से दिल्ली आ रही एयर इंडिया की फ्लाइट AI-2379 में 4 अगस्त को हुई टर्बुलेंस की घटना को लेकर नई जानकारी सामने आई है। रिपोर्ट के मुताबिक, विमान के हाइड्रॉलिक सिस्टम में गड़बड़ी के संकेत मिलने के बाद फ्लाइट की ऊंचाई में अचानक बदलाव आया। विमान पहले करीब 400 फीट ऊपर उठा और इसके बाद लगभग 676 फीट नीचे आया। घटना के दौरान कॉकपिट में मौजूद जूनियर को-पायलट ने विमान की कमान संभाली। वहीं, सीनियर पायलट उस समय अपनी सीट पर नहीं थे। घटना में यात्रियों और क्रू मेंबर्स के घायल होने की जानकारी सामने आई है। मामले की तकनीकी जांच भी की जा रही है।
हाइड्रॉलिक सिस्टम में गड़बड़ी के बाद बदली विमान की ऊंचाई
एयरलाइन पायलट्स एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ALPA) के चीफ प्रेजिडेंट कैप्टन सैम थॉमस के मुताबिक, घटना के समय सीनियर पायलट-इन-कमांड सुदीप वशिष्ठ कॉकपिट की अपनी सीट पर नहीं थे। जूनियर को-पायलट रूचिर केशव कॉकपिट में मौजूद थे और उन्होंने स्थिति को संभाला।बताया गया कि हाइड्रॉलिक सिस्टम में गड़बड़ी के बाद विमान की ऊंचाई में अचानक बदलाव आया। विमान सामान्य ऊंचाई से करीब 400 फीट ऊपर पहुंचा और इसके बाद तेज गति से नीचे आया। घटना से पहले एयर इंडिया की फ्लाइट करीब 36,001 फीट की ऊंचाई पर उड़ रही थी। गड़बड़ी के बाद विमान लगभग 36,401 फीट तक ऊपर गया। इसके बाद विमान 676 फीट नीचे आया और 35,725 फीट की ऊंचाई तक पहुंच गया। इसके कुछ सेकंड बाद विमान को फिर करीब 36 हजार फीट की सामान्य ऊंचाई पर लाया गया। यानी विमान की अधिकतम ऊंचाई 36,401 फीट से तुलना करें तो उसने करीब 676 फीट की गिरावट दर्ज की। वहीं, अपनी शुरुआती 36,001 फीट की ऊंचाई के मुकाबले विमान करीब 276 फीट नीचे गया।
कुछ सेकंड तक बेहद गंभीर थी स्थिति
रिपोर्ट के मुताबिक, ऊंचाई में अचानक बदलाव के दौरान विमान में जोरदार झटके महसूस हुए। कुछ सेकंड तक स्थिति बेहद गंभीर रही और विमान में यात्रियों को तेज झटकों का सामना करना पड़ा। घटना के दौरान सीनियर पायलट का सिर कॉकपिट की छत से टकराने की जानकारी सामने आई है।
20 यात्री और 4 एयरहोस्टेस घायल
इस घटना में 20 यात्री और 4 एयरहोस्टेस घायल होने की जानकारी सामने आई है। घटना के बाद दोनों पायलट और क्रू सदस्यों से बातचीत की गई। हालांकि, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की जांच जारी होने के कारण घटना से जुड़ी विस्तृत जानकारी साझा करने से फिलहाल परहेज किया जा रहा है।
Airbus की टीम ने विमान की जांच की
घटना के बाद एयरबस की तीन सदस्यीय टीम ने दिल्ली एयरपोर्ट पर खड़े विमान की तकनीकी जांच की। टीम ने विमान के कुछ सिस्टम और तकनीकी पहलुओं की भी जांच की। इसके बाद एयरबस की टीम AAIB कार्यालय पहुंची। जांच से यह पता लगाने की कोशिश की जा रही है कि हाइड्रॉलिक सिस्टम में गड़बड़ी की वजह क्या थी और विमान की ऊंचाई में अचानक इतना बदलाव कैसे आया।
क्या था AI-2379 का रूट ?
एयर इंडिया की फ्लाइट AI-2379 चार अगस्त को थाइलैंड के फुकेत से दिल्ली के लिए रवाना हुई थी। उड़ान के दौरान हुई इस घटना के बाद विमान की तकनीकी स्थिति और कॉकपिट में उस समय की परिस्थितियों को लेकर जांच की जा रही है। जांच पूरी होने के बाद ही यह स्पष्ट हो सकेगा कि विमान की ऊंचाई में अचानक बदलाव का मुख्य कारण क्या था और हाइड्रॉलिक सिस्टम की खराबी ने इसमें कितनी भूमिका निभाई।
जांच के बाद सामने आएगी पूरी तस्वीर
फिलहाल सामने आई जानकारी प्रारंभिक विवरण और संबंधित पक्षों के बयानों पर आधारित है। AAIB की जांच पूरी होने के बाद घटना की वजह, विमान के सिस्टम की स्थिति और उस समय कॉकपिट में हुई गतिविधियों को लेकर अधिक स्पष्ट जानकारी सामने आने की उम्मीद है।
